O DESAFIO
Voluntários solitários trabalhando fora da cobertura celular
Para manter as trilhas abertas durante o dia, os membros da FSA passam as noites em um veículo para limpeza de trilhas na neve, dirigindo até o interior das montanhas. Lá, eles podem passar até 10 horas limpando as trilhas, que são quase totalmente sem sinal de celular.
Por volta das 2h da manhã, em uma noite fria de janeiro, um operador de snowcat da FSA estava preparando uma das trilhas de acesso densamente arborizadas quando os alarmes de aviso começaram a soar no veículo. O operador parou o veículo imediatamente por medo de danificar a máquina com o uso contínuo. Com o veículo quebrado em uma área remota, a 25 km da área de preparação e com temperaturas bem abaixo de zero, o operador precisava de ajuda.
“A segurança dos trabalhadores isolados é uma prioridade máxima para a equipe e os voluntários da FSA. A parceria com a Blackline Safety dá à nossa organização a confiança necessária para trabalhar com segurança em áreas remotas, manter contato e comunicar-se quando necessário.”
David Hozjan, Vice-presidente | Associação de Motos de Neve de Fernie
A SOLUÇÃO
A conectividade via satélite e o monitoramento em tempo real salvam o dia
Felizmente, o operador do veículo para neve estava usando o Monitor para Trabalhadores Isolados G7x da Blackline Safety, que oferece conectividade via satélite por meio de uma estação base portátil G7 Bridge instalada dentro do veículo.
Ao puxar a alavanca SOS em seu dispositivo G7x conectado por satélite, o voluntário foi imediatamente conectado ao Centro de Operações de Segurança (SOC) interno da Blackline. Segundos depois, um agente da Blackline Safety recebeu uma mensagem de alerta do dispositivo G7x, dizendo:“Envie ajuda. Estou com problemas. Preciso de um mecânico.”
Depois de se certificar de que não era necessário chamar o serviço de emergência médica, o agente garantiu que a ajuda voluntária estava a caminho e entrou em contato com os números de emergência fornecidos pela FSA.
OS RESULTADOS
A localização precisa garante que a ajuda chegue rapidamente
O agente da Blackline Safety SOC entrou em contato com David Hozjan, vice-presidente do Conselho da FSA e contato de emergência da FSA, informando-o de que o operador do snowcat precisava de ajuda.
Enquanto Hozjan tentava entrar em contato com um mecânico, o agente da Blackline Safety tranquilizou o operador enviando-lhe uma mensagem:“David foi contatado”.
“Entendido”, veio a resposta do monitor G7x momentos depois. Agora, não havia nada a fazer além de esperar no calor relativo da cabine até que a ajuda chegasse.
Com as informações fornecidas pelo agente Blackline Safety do dispositivo G7x, Hozjan conseguiu identificar a localização da avaria para o mecânico. Isso permitiu ao mecânico estimar o tempo de viagem e, se o operador estivesse em situação de emergência médica, teria permitido ao serviço de emergência chegar até ele muito mais rapidamente do que sem essas informações.
Viajando de moto de neve, o mecânico localizou o operador e resolveu o problema sinalizado pelas luzes de aviso do painel. Com o snowcat funcionando normalmente novamente, o operador conseguiu conduzir a máquina de volta à área de preparação sem incidentes.
Visão geral
- Em uma noite fria de inverno, um operador de snowcat da FSA que estava preparando trilhas para motos de neve precisa de ajuda quando seu veículo quebra no meio do mato.
- Ao acionar a alavanca SOS do seu dispositivo de segurança para trabalhadores isolados G7x com satélite, o operador é conectado instantaneamente ao Centro de Operações de Segurança (SOC) interno da Blackline. O agente entra em contato com os contatos de emergência, compartilha sua localização GPS e transmite informações durante todo o processo.
- Sabendo a localização exata da avaria, os contatos de emergência enviam rapidamente um mecânico, que se desloca de snowmobile para reparar o snowcat e levar o operador para um local seguro.
