Os motoristas profissionais são uma classe única de trabalhadores solitários. Embora possam estar sozinhos em seus veículos, eles compartilham a estrada com muitos outros motoristas — muitos dos quais nem sempre consideram os riscos que esses trabalhadores solitários enfrentam.
Operar caminhões grandes e outros veículos pesados para o transporte de materiais pode ser um trabalho perigoso. Para realizar o trabalho corretamente, seus motoristas solitários trabalham longas horas — muitas vezes em ambientes de alto risco que exigem o máximo de concentração e atenção aos detalhes. Quando ocorre um incidente, como eles pedem ajuda? Quem é responsável por enviar ajuda a eles? A assistência rodoviária é suficiente ou você precisa de algo mais?
Aqui exploramos alguns dos cenários de condução mais perigosos que seus funcionários enfrentam e como você pode garantir a segurança deles, independentemente da localização.
Dirigindo contra o relógio — é difícil manter-se alerta
Os motoristas que trabalham sozinhos costumam viajar por longos períodos em terrenos imprevisíveis, correndo o risco de ficarem cansados ou até mesmo adormecerem ao volante. De transportadores de petróleo bruto a funcionários de armazéns, você é responsável pela segurança e bem-estar de todos os seus funcionários que podem estar sujeitos a acidentes, eventos de saúde únicos e interações imprevisíveis com o público.
Perigos que os motoristas enfrentam na estrada
Independentemente de onde um funcionário esteja dirigindo — seja em uma longa rodovia, subindo uma montanha ou entre locais de trabalho — motoristas de todos os tipos de veículos de transporte e trânsito podem enfrentar desafios como cargas pesadas, condições climáticas adversas, outros motoristas e membros imprevisíveis do público.
Vamos analisar mais detalhadamente os riscos que cada um desses fatores pode representar:
- Transporte: Os funcionários deste setor são frequentemente responsáveis pela entrega de bens e serviços necessários ao público. Turnos longos e condições fisicamente desafiadoras — como levantar pesos e condições climáticas imprevisíveis — contribuem para a fadiga dos funcionários. A Administração Federal de Segurança de Transportes Motorizados (FMCSA) relata mais de 161.000 acidentes envolvendo caminhões de grande porte em 2019, com 4.689 mortes. Somente nos dois primeiros meses de 2020, houve mais de 24.000 acidentes, com outras 633 mortes. Os ferimentos relatados em 2019 decorrentes de acidentes com caminhões de grande porte foram mais de 78.500, com quase 11.000 ferimentos relatados nos dois primeiros meses de 2020. Na Grã-Bretanha , em 2017, ocorreram 5.136 acidentes envolvendo veículos pesados de carga, com mais de 1.200 deles tendo resultados graves ou fatais. Embora os números sejam menores do que nos Estados Unidos, a população dos EUA é quase seis vezes maior.
- Governo: Os motoristas do governo, como os do transporte público, costumam trabalhar em ambientes de atendimento ao público. De acordo com um relatório do Departamento de Estatísticas do Trabalho dos EUA (BLS) de dezembro de 2019, “Os motoristas de ônibus urbanos e intermunicipais têm uma das taxas mais altas de lesões e doenças entre todas as profissões. A maioria das lesões em motoristas de ônibus é causada por acidentes com veículos”. As lesões incluem aquelas que ocorrem durante a condução, juntamente com quedas, tropeços e escorregões, contato com equipamentos e outros objetos, exposição a ambientes perigosos e atos violentos por parte de outras pessoas ou animais.
- Recursos naturais: Os profissionais de transporte florestal de longa distância não são apenas responsáveis pelo transporte de cargas pesadas, mas também precisam frequentemente conduzir em estradas de terra remotas e de difícil acesso. Manobrar nessas estradas remotas pode diminuir a capacidade de manter o controle do veículo, especialmente em condições climáticas adversas.
Trabalhadores isolados e estratégias de condução
Embora, quando ocorre um acidente, muitas vezes esteja fora do controle da sua empresa e do motorista, existem políticas que você pode implementar para proteger proativamente sua equipe tanto quanto possível. Estas incluem:
- Mantenha os veículos e equipamentos em boas condições: sua empresa pode criar uma lista de verificação para inspeção de veículos que seus motoristas podem usar antes de pegar a estrada; isso inclui, entre outras coisas, garantir que os pneus estejam em boas condições.
- Exija intervalos adequados: A FMCSA cita o Estudo sobre as causas de acidentes com caminhões de grande porte (LTCCS), que mostra como a fadiga foi um fator em 13% dos acidentes envolvendo veículos motorizados comerciais. Em alguns trabalhos, as pausas são explicitamente definidas.
- A FMCSA permite que um motorista permaneça na estrada por 11 horas em um período de 14 horas, com outras especificações obrigatórias.
- As regras da União Europeia normalmente determinam que os motoristas tenham um limite de nove horas por dia ou um máximo semanal de 56 horas. Após 4,5 horas de condução, os motoristas precisam fazer uma pausa de pelo menos 45 minutos.
- Incentive os motoristas a evitar parar em locais remotos ou nas margens das estradas, onde ficam mais vulneráveis.
É claro que os motoristas não podem evitar avarias em áreas remotas, e esta é apenas uma das circunstâncias em que a proteção dos trabalhadores isolados pode ser significativamente melhorada através do uso de tecnologia conectada. Através desta tecnologia, os trabalhadores isolados podem receber a ajuda de que necessitam, independentemente da sua localização.
A Blackline Safety pode ajudar na proteção dos motoristas
Com os desafios e riscos únicos enfrentados pelos motoristas de transporte público e privado, é fundamental que você se mantenha atualizado sobre a legislação, a tecnologia e as melhores práticas de segurança no local de trabalho. Facilitamos isso em nosso último e-book, “Guia do Diretor de Segurança Moderno para Monitoramento da Segurança dos Funcionários”.
Fique ligado enquanto exploramos Trabalhadores Isolados em Locais Remotos, o quinto post de seis desta série, em breve. Inscreva-se usando o formulário à direita para não perder nenhum post!
