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Tecnologia e Privacidade

Blackline Safety,líder em detecção conectada de gás e segurança de trabalhadores isolados 02 de agosto de 2012

Uma pesquisa recente da Harris Interactive revelou que, sem surpresa, as gerações mais novas não só se sentem mais confortáveis com a variedade de tecnologias disponíveis nos veículos, como também tendem a sentir uma maior necessidade de conectividade dentro dos veículos. Por outro lado, as gerações mais velhas tendem a sentir uma maior necessidade de privacidade nos seus veículos e dão menos valor aos avanços tecnológicos ao escolher um veículo.

A pesquisa, concluída em maio deste ano, entrevistou mais de 2.600 adultos com 18 anos ou mais para determinar os valores, necessidades e desejos de vários grupos demográficos em relação à tecnologia veicular e à privacidade. O estudo indicou que 62% dos proprietários de veículos se preocupam com o impacto dos avanços tecnológicos e da conectividade em sua privacidade. 41% dos proprietários de carros dos EUA pesquisados acreditavam que a tecnologia que permite o monitoramento dos hábitos de direção poderia aumentar as taxas de seguro para motoristas entre 18 e 35 anos e homens, que representam 46% desse grupo de entrevistados.

Curiosamente, 58% dos proprietários de veículos indicaram que a tecnologia tornou sua experiência de direção mais agradável e proporciona uma maior sensação de segurança ao volante. Os homens eram, em geral, mais propensos a apreciar a tecnologia no veículo, com 64% concordando, em comparação com apenas 53% das mulheres. A percepção de segurança também foi considerada, com 61% dos homens concordando que a tecnologia proporciona uma maior sensação de segurança, enquanto 54% das mulheres concordaram com a afirmação. Além disso, 76% de todos os entrevistados indicaram, em algum grau, que uma tecnologia mais avançada poderia causar “muita distração” na estrada e ser “perigosa”.

As gerações mais jovens eram mais propensas a indicar que a conectividade no carro era importante, enquanto as gerações mais velhas eram as menos propensas. Os baby boomers eram os menos propensos dos quatro grupos etários testados a priorizar a tecnologia, com menos da metade dos entrevistados (39%) concordando em relação à experiência de direção e às decisões de compra de veículos. Em contrapartida, a maioria (66%) dos motoristas com idades entre 18 e 35 anos considerava que a tecnologia no veículo era um fator de grande influência nas decisões de compra.

Todos os grupos demográficos pesquisados estavam preocupados com as implicações da tecnologia na privacidade. A principal preocupação a esse respeito era que os dados de localização e uso do veículo pudessem ser usados em benefício de uma organização terceirizada, como uma seguradora ou uma empresa de investigação privada. Uma preocupação secundária para todos os grupos era o impacto da tecnologia na distração dos motoristas.

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